Они не колхозили из за дороговизны свечей , просто по срывали резьбу и сделали гужоны только через жопу 😂

Это не переходник а гужон ! Тем самым нужно выточить такой же но длиннее на всю длину отверстия где резьба и отверстия ,посадить на термостойкий клей , думаю лак-тайт подойдёт (резьбовой клей ) после чего просверлить отверстия уже в этих гужонах !

главное не лихачить!!...дай Бог всем здоровья и благоразумия!

Бери контракт головку, которые во владивостоке

Двигатель убитый, там же все в жопе, сам должен это видеть. И какой толк делать очередной "первый запуск" ?! Что даст этот первый запуск если там такой колхоз и ты сам собрал на том что было. Он 10 минут при нагрузке не выдержит...зачем морочит голову. Возьми например двигатель с бандита 600ссм, из должно быть много

Нету)

@MotoGO конечно он не запустится и при твоём раскладе, ты восстановить его собрался или контент запилить? (у меня сложилось ощущение что второе)! Мотор жалко ему можно ещё дать вторую жизнь! А вот теперь по делу: 1. Для начала раздобудь нутромер и посмотри в каком состояние цилиндры, если они пригодны для расточки то переходи ко второму пункту. 2. Закажи РЕМОНТНЫЕ ПОРШНИ и все остальное сопутствующее, требующее замены! 3. Теперь конкретно по голове твоего мотора, для начала изготовь хорошие-ввертыши под размер Родных свечей, это дёшево и с вероятность 85% твоя проблема по компрессии частично решиться (полностью проблема решиться, если ты не забьешь на первые 2 пункта). Если все таки сильно насиловали голову предыдущие владельцы и сработают оставшиеся 15%, то отверстия под свечи можно заварить и нарезать их заново четко не хуже чем это сделал завод! Если ещё и посадки под распредвалы ушатаны, то тут стоит задуматься о покупке такой же головы с разборки в хорошем состояние (не в интернете а в мотосервисах и моторазборках). 4.Ну и подшипники и все прослабленные цепные соединения нужно менять, как бы не хотелось на них забить! Вот тогда мотор точно запустится. 5. Не возможно восстановить только то, что выглядит как уголёк! А испоганить можно и вполне рабочую вещь, для этого нужно очень мало... Вот если будешь с таким подходом постройкой моторов заниматься, то деньги на ветер не выкинешь! Да и в целом Ты приятный человек интересно снимаешь, но дичь гнать не стоит, Ты можешь лучше, удачи Тебе!

Вот как ты это понял) это печально) а представь, заказываю я поршня с кольцами, всё собираю и бац, он не запускается, проблему возьмём такую же, убита голова. Такую в продаже не нахожу, что делать?

Но раньше были по чаше видео с Днепром

Неделю назад был